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广东造自行车变速器打破美国日本垄断

  该自行车变速器团体职能仍然抵达跨国公司产物的95%以上,代价低30%旁边。闭铭荣 摄

  以后国产中高端自行车的变速器希望杀青“广东造作”。记者从珠海远景左右器科技有限公司(下称“珠海远景”)清晰到,该公司临盆的自行车变速器打垮了自行车变速器之前闭键依赖进口的大局,团体职能仍然抵达跨国公司产物的95%以上,代价低30%旁边。

  我国事环球自行车产物临盆第一大国,年产量约8600万辆,正在环球自行车总产量中的占比赶上80%,此中约有40%的中高端山地车、公道赛车必要装备变速器。

  然而,自行车变速器家产却恒久被跨国公司垄断。据清晰,我国多人应用日本品牌禧玛诺(Shimano,占国内市集85%)以及美国品牌速联(SRAM,占国内市集15%)两家跨国企业的产物,每年我国自行车企业必要花费约210亿元公民币添置变速器产物。

  为了正在技能上筑设壁垒,禧玛诺和速联正在中国合计申请了2400多份专利,通过常识产权封闭链条,窒碍其它企业进入该范围。

  珠海远景总司理刘春生先容,过程多年攻闭,远景造成了特其它技能途径和自帮常识产权,目前临盆的自行车变速器职能已达跨国公司产物95%,而代价同比低30%旁边。产物取得了永远、凤凰、飞鸽、捷安特、大行等繁多国表里自行车品牌的承认,打垮了两家跨国公司恒久的垄断位子,市集远景优秀,估计2020年产量希望抵达250万套旁边,可占国内市集10%。

  中国自行车协会秘书长马中超以为,远景打垮了禧玛诺、速联的神话,况且同级别产物代价比表洋产物低,对中国从自行车大国迈向自行车强国拥有主要意旨。(记者/潘晓晨)

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